0 800 300 395
(Безкоштовно по Україні)
044 390 35 15
(Багатоканальна лінія)
Графік роботи:

Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Сб - черговий режим
Вс - вихідний

0 800 300 395
(Безкоштовно по Україні)
044 390 35 15
(Багатоканальна лінія)
Графік роботи:

Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Сб - черговий режим
Вс - вихідний

Volvo с 2019 отказывается от ДВС

Volvo з 2019 відмовляється від ДВС

Глобальні проблеми енергозбереження, питання екологічної безпеки, а також нові тренди автомобільної індустрії продиктували шведсько-китайському автовиробникові необхідність відмови від ДВС. Керівництво автоконцерну дійшло висновків, що з 2019 року з конвеєра не зійде жодного автомобіля з дизельним або бензиновим двигуном. Ставка робиться на гібридні моделі, електромобілі, а також інші технології з нульовими викидами.

 

Volvo - це перший великий автовиробник, який встановив точну дату переходу до більш перспективних технологій. Компанія працює в конкурентному сегменті, але навіть, не дивлячись на міцні позиції Tesla, керівництво впевнено говорить про запланований мільйон проданих електромобілів Volvo до 2025 року. При цьому до 2021 року компанія зобов'язується представити на ринку відразу 5 моделей електромобілів.

Перший крок на цьому шляху вже зроблено. Електромобіль Lynk & Comodel 01 від Geely і Volvo вже представлений громадськості. Це повнофункціональний кросовер, який вже в 2017 році надійде в продаж в Китаї, а в 2018 вийде на ринок Європи.

Франція пересяде на електромобілі до 2040 року

Підвищення енергозбереження в державному масштабі, а також відчутні проблеми з екологією змусили міністра з проблем навколишнього середовища Ніколя Юло прийняти резолюцію про поступову заборону у Франції до 2040 року автомобілів з бензиновими і дизельними двигунами. На зміну їм, звичайно, прийдуть електрокари. При цьому мер Парижа готовий заборонити дизельні автомобілі в столиці вже в 2020 році.

Програма енергозбереження 2017 року , а також усього подальшого перехідного періоду вже передбачає допомогу малозабезпеченим громадянам для покупки електромобілів. Намічені плани Ніколя Юло можуть бути сприйняті багатьма автовласниками і автовиробниками негативно. Однак такі великі автогіганти, як Peugeot і Citroen заявили про готовність підтримати проект міністра, адже його ідеї задовольняють їх власним планам розвитку.

Ефективність енергозбереження від міністра Юло передбачає і відмову від вугілля в якості джерела електроенергії до 2022 року, а атомна енергетика зменшить свою присутність на енергоринку країни до 50% в 2025 році.

Німеччина пропонує Європі відмовитися від ДВС до 2030 року

 

Активно впроваджуючи технології енергозбереження, відмовляючись від традиційної енергетики, Німеччина квапить європейське співтовариство з ініціативою прискорити відмову від бензинового і дизельного палива до 2030 року. Представники Бундесрату стверджують, що ДВС завадять виконати умови Паризької угоди по клімату. При цьому для Німеччини законом встановлено зниження викидів СО2 на 95% до 2050 року!

 

У самій Німеччині зараз не спостерігається особливої ​​активності переходу на електротранспорт. У разі ФРН причина криється не в дорожнечі електрокарів, а в їх недостатній різноманітності. При цьому фактор інфраструктури для електромобілів також ніхто не виключає.


Кількість показів: 11