0 800 300 395
(Безкоштовно по Україні)
044 390 35 15
(Багатоканальна лінія)
Графік роботи:

Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Сб - черговий режим
Вс - вихідний

0 800 300 395
(Безкоштовно по Україні)
044 390 35 15
(Багатоканальна лінія)
Графік роботи:

Пн-Пт - 9:00 - 18:00
Сб - черговий режим
Вс - вихідний

солнечная электростанция в Мексиканской стене

 

Унікальний проект сонячної електростанції запропонував новообраний Президент США Дональд Трамп. Дивовижний цей факт ще й тим, що Трамп є затятим противником ідей боротьби з глобальним потеплінням, про що свідчить його рішення про виведення США з Паризької кліматичної угоди. Однак неабиякий розум бізнесмена, який дозволяє заробляти гроші навіть на сказаних ним фразах, привів і до ідеї спонсорування будівництва стіни вздовж кордону з Мексикою.

Безумовно, настільки велика споруда, яка має простягнутися на тисячі кілометрів обернеться великими витратами, але сонячні панелі здатні перетворити свідомо витратний проект в прибутковий.

Перша черга стіни завдовжки в 100 кілометрів повинна бути почата в 2018 році, і Трамп пропонує встановити на ній сонячні батареї, отримана енергія від яких буде продана в Мексику за середньозваженою привабливою ціною.

Ось тут і постає справжнє питання - чия ж це ідея, якщо відразу після інавгурації Президент запросив Ілона Маска в ролі свого радника? Відповідь, власне, і не важлива. Куди важливіше, щоб така сонячна електростанція з'явилася, адже це буде черговим рекордом сонячної енергетики.

 

Ідея самоокупності в дії

солнечные панели мысли Илона МаскаПроблеми енергозбереження, а також постійні нападки з боку нафтових магнатів, зокрема братів Кох спонукали творця «народного» електрокара Ілона Маска до повної відмови від традиційної енергетики. Що цілком зрозуміло, адже екологічно чистий електротранспорт не може вважатися таким по ряду причин.

 

  • По-перше, виробництво електрокарів використовує великі обсяги електроенергії і не вся вона «зелена», та й компоненти обробки салону, а також акумуляторні збірки вимагають залучення серйозних промислових потужностей.
  • По-друге, зарядка «зеленого» електрокара в строгому розумінні цього слова повинна проводитися за рахунок поновлюваних джерел енергії. Перший аспект «озеленення» виробництва постійно моніториться і вдосконалюється шляхом поступової відмови від енерговитратного обладнання та небезпечних компонентів, а ось по другому пункту в 2017-2018 роках буде проведена революція. Всі зарядні станції Supercharger від Tesla будуть переведені на ВДЕ, зокрема на сонячну енергетику.

 

При цьому зросте кількість і розміри брендових «заправних» станцій, що частково продиктовано анонсованим виходом новенької Tesla Model 3. Загальна кількість зарядок Supercharger до кінця року буде збільшена до 10 тис., що майже вдвічі перевищить сьогоднішній показник.

 

Солнечные электростанции нестандартное размещениеЗгадане зростання розміру зарядної станції передбачає до 20 стоянкових місць з можливістю експрес зарядки автомобіля. Будуть використані і промислові акумулятори Powerpack 2, які дозволять повністю відмовитися від мережі центрального користування, а отже і від нападок з боку традиційної енергетики.


Кількість показів: 3